La presente obra trata de resolver los problemas que se plantean en la tramitación de los accidentes de circulación con elementos extranjeros, en la que trato de dar respuesta a las siguientes preguntas: ¿Qué ocurre cuando nos enfrentamos ante un accidente de circulación de esta naturaleza en España o en el extranjero, en el que somos responsables o perjudicados?
ÍNDICE
Introducción

Capítulo I. La protección de las víctimas a través de los convenios internacionales

1. Consideraciones generales

2. El Convenio tipo Inter-Bureaux (CTIB) o sistema de carta verde

3. El sistema del Convenio Complementario entre oficinas y del Convenio Multilateral de Garantía (sistema CMG)

4. El acuerdo entre oficinas nacionales de seguros de los Estados miembros del EEE y de otros estados asociados. El Reglamento General del Consejo de Bureaux (sistema RGCB)

Capítulo II. La protección de las víctimas mediante las directivas comunitarias

1. Sistema armonizado europeo. La Cuarta Directiva

2. La Quinta Directiva de automóviles. Extensión del procedimiento de oferta y respuesta motivada a todos los accidentes de circulación

3. La modificación de la Directiva 2009/103/CE por la Directiva (UE) 2021/2118, sobre el seguro de responsabilidad civil de la circulación de vehículos automóviles

Capítulo III. Ley aplicable y jurisdicción competente

1. Ley aplicable a los accidentes de circulación por carretera

2. Competencia judicial

Capítulo IV. Ofesauto y el Consorcio de Compensación de Seguros

1. Introducción

2. Ofesauto

3. El Consorcio de Compensación de Seguros

4. Problemática que plantea la tramitación de estos accidentes

Conclusiones

Bibliografía